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TG最新测试布加迪Chiron Sport极速,快到灰尘都有可能打碎前风挡

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截至目前,除了布加迪官方团队,外界机构和个人都没有测试过Chiron Sport的极速,但昨天Top Gear公布了他们的测试视频,他们在德国下萨克森州大众官方的极速测试赛道Ehra-Lessien完成了此次极速测试。

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布加迪官方的数据显示,无论是Chiron还是Chiron Sport,二者的极速皆能突破420km/h,而且他们也无法确定,如果移除掉车载电脑(消除电子系统的限制),车辆会不会在目前的极速水准上再往前跨一步。为了获得Chiron Sport最大性能潜力,Top Gear的测试团队要首先做一轮充分的车辆预热工作,这里包含了引擎、变速箱、轮胎三者的预热,而且要设定好尾翼的倾角,否则也会影响极速的数值。

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Chiron Sport的8.0L W16四涡轮增压发动机,提供1500PS+1600Nm的动力表现,变速箱是7速双离合,带有全时四驱系统。官方的测试数据是0-100km/h用时2.5秒,0-200km/h为6.1秒,而且Chiron和Chiron Sport都是可以全天以320km/h车速进行耐久行驶的,只要你能找到可以这样行驶的路况环境(沿途要有足够多的加油站,不然很容易叫拖车)。

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相比普通的Chiron,Chiron Sport其实只是一个轻微强化了的型号,首先它的动力系统和Chiron完全一致,但底盘有一些升级,例如避震器硬度要比Chiron增加10%,后差速器的工作逻辑经过了重新编写,增加动态矢量扭矩系统,转向系统也经过了一轮新的校准,采用了更轻质的碳纤维雨刮。也许这些改变看起来并不起眼,但是布加迪在意大利Nardo高速赛道测试后发现,Chiron Sport比Chiron的圈速快了5秒。

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其实大家早已经习惯听到或者看到布加迪的车款在高速赛道超过400km/h的极速,但是布加迪的任务并不是要把这个数据无限提升,而是要用更短的时间来达到这种水准,无论如何,Chiron和此前的Veron一样,都展示了人类汽车工程史上最尖端的智慧,是一项天才工程。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/105815.html

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